1. Rehvide ohutuse kontroll
Rehvid on otseselt seotud sõiduohutusega, seega tuleks kõigepealt teha rehvitestid, sealhulgas rehvirõhk, turvise kahjustus, mustri sügavus ja rehvirõhk tuleks hoida 2.{1} }.5 ATM suvel kontrollige, kas rehvirõhk ületab seda vahemikku, ja reguleerige vastavalt, kontrollige, kas turvis on punnis, praguneb ja lookleb, ning lõpetage selle kasutamine kohe; Kontrollige rehvimustri kulumisastet ja vahetage rehv välja, kui mustri sügavus on alla 1,6 mm.
2. Lämmastiku täitmine
Suurel kiirusel rehvi ja maapinna vahelisest hõõrdumisest tekkiv kõrge temperatuur laiendab rehvis olevat õhku, suurel kiirusel sõitmine, hädapidurdus või pööramine deformeerib rehvi liiga palju, mis võib kergesti põhjustada läbitorke, lämmastik inertgaas, madal elujõulisus ja kuumuse korral väike paisumiskoefitsient, mis võib takistada rehvi plahvatamist.
3. Vahetage jahutusvedelik
Sõidu ajal töötab mootor palju kauem kui tavaliselt, mootori temperatuuri järsk tõus toob kaasa mootori rikke, näiteks mootori võimsuse languse, komponentide hõõrdumise süvenemise jne, kui asendate jahutusvedeliku kraaniveega, Mootori soojuse hajumise nõuete täitmine on kindlasti keeruline ja kliimaseadme kasutusmäära paranemine halvendab ka mootori soojuse hajumise efekti, seetõttu tuleks enne reisimist kontrollida, kas veepaagis olev jahutusvedelik on hägune ja riknenud ning asendage see õigeaegselt, ärge asendage jahutusvedelikku kraaniveega.
4. Kliimasüsteemi testimine
Autoomanikud kasutavad kliimaseadmeid suvel, kuid pärast seda, kui konditsioneer on talveks seisma jäänud, tuleb enne taaskäivitamist teha põhjalik ülevaatus, et kontrollida, kas konditsioneeri külmutusagensist piisab, kas juhtlüliti ja jahutusventilaator töötavad normaalselt. , kas kliimaseadme filter tuleb välja vahetada ning kas kondensaator, jahutusradiaator ja õhukanal on puhtad, et tagada konditsioneeri normaalne jahutus.
5. Planeeri marsruut
Enne reisi tuleks planeerida marsruut, mitte ainult siin ühte marsruuti planeerida, nii et "kõik teed viivad Rooma", tehke end valmis, ühenduse katkemise või suure ummiku korral saate võimalusel võtta vastumeetmeid. GPS kindlasti kaasa.
6. Uuri tee ääres olevate tanklate ja remonditöökodade ligikaudset asukohta
Maanteel reisides veenduge, et teie paak oleks bensiini (või diisli) täis, nii et olge kursis olukorraga tee ääres asuvates tanklates, kui seda vajate. Ärge oodake enne tankimist, kuni õli on põhjas. ja tankige kütust enne, kui 1/3 paagist on täidetud.
7. Valmistage ette hädaabikomplekt
Lisaks pardanavigatsioonile ja ksenoontuledele on autoomanikel soovitatav hoida autos avariikomplekti, et tulla toime teel tekkida võivate hädaolukordadega, sealhulgas kogu komplekt avariivarustust, nagu pukseerimistrossid, turvatuled, rehviparandustööriistad ja meditsiinilised esmaabikomplektid.
